2020年11月11日，由七一二所提供电力推动体系的海事体系新一代中型航标船“海巡1506”轮满意通过竣工检验和后点评。

  来自中国海警局、上海海事局等单位的特邀专家和交通运输规划研究院、天津海事局以及船舶规划、制作、监理单位的代表参与竣工检验和后点评。

  据悉，“海巡1506”轮由天津海事局安排制作，由中国船舶第708研究所规划，同方江新造船有限公司承建。总长61.19米、型宽12米、型深4.7米、规划吃水3.35米，是海事体系首艘选用全电力驱动、双反转舵桨推动体系的中型航标船，具有优异的控制才能和航标作业才能。

  “海巡1506”是国内首制选用全反转推动器和电力推动方式的新式航标船，该船电力推动体系由七一二所供货，电推中心设备为七一二所自主品牌产品，标志着“中国心”在公事船范畴的成功使用，打破该高端船型长时间被国外独占局势。

  “海巡1506”于2019年7月12日正式列编北海帆海保证中心，通过一年多运转作业，到达竣工检验和后点评有关要求。后点评专家组共同以为，该船经优化规划并批复定型后可作为海事体系1200吨级中型航标船规范船型推行制作。海事体系新一代中型航标船正式定型，为提高我国公事船关键设备国产化率带来积极影响。

  声明：本文由入驻搜狐大众渠道的作者编撰，除搜狐官方账号外，观念仅代表作者自己，不代表搜狐态度。